| | | | Hava Eğitim Komutanlığı’nın eski değerlendirme ve denetleme başkanı olan Özdağ, bir uçak kazasının nedenlerinin ortaya çıkarılması için yapılacak çalışmaların en az bir ay süreceğine dikkat çekti. Ancak kazaların oluş şeklinin, Casa tipi uçakların hidrolik ve buna dayalı kumanda sisteminde sorun olduğu izlenimi verdiğini söyledi.
Özdağ, Casa gibi çift motorlu ve çift kumanda sistemli (çift pilotlu) uçakların düşmesinin kolay kolay mümkün olmadığını söyledi. “Bir motor arızalanıp dursa, diğeri uçağı sağ salim en yakın meydana indirebilir” diyen Özdağ, Türk Silahlı Kuvvetleri’nin envanterindeki nakliye uçaklarından örnekler verdi. En çok kullanılan C-130 tipi uçaklardan sadece birinin düştüğünü bunun da pilotaj hatasından kaynaklandığını vurgulayan Özdağ, yaklaşık 50 yıldır hizmette olan C-47 tipi uçakların bile bugüne dek Casa’lar kadar kaza yapmadığını söyledi.
Özdağ, uçak seçiminde ilkili komutanlıkların ihtiyaç ve tercihlerinin dikkate alınması gerektiğini, çeşitli ülkelerle karşılıklı ilişkiler gözetilerek yapılacak tercihlerin hatalı olduğunu söyledi ve “Onlar bizi AB’de destekliyor türünden gerekçeler yanlış” dedi.
| |
Yine Casa kazası: 4 ölü
