| |
|
|
Geçen yıl otomobil ihracatı ise yüzde 57 olarak gerçekleşirken, ihracatta Tofaş ve Oyak-Renault’un ürettiği otomobiller başı çekti. Uludağ İhracatçı Birlikleri verilerine göre, 2000 yılının Aralık ayında 269 milyon 850 bin dolar olan otomotiv ve yan sanayii ihracatı, 2001 yılının aynı ayında yüzde 28.2’lik artışla 345 milyon 988 bin dolara yükseldi.
2001 yılı tamamında ise 3 milyar 865 milyon dolara ulaşan ihracat, 2000 yılında 2 milyar 636 milyon dolarda kalmıştı.
YAN SANAYİ İHRACATI LİDER
Geçen yıl, 2000 yılına göre, yüzde 25.5’lik artışla 1 milyar 682 milyon dolar ihracat gerçekleştiren yan sanayii, ihracat kalemleri arasında yine ilk sırada yer alırken, bunu 979 milyon dolar ile binek otomobiller izledi.
Otomobil ihracatındaki artış oranı, yüzde 57 olarak gerçekleşirken, bunda TOFAŞ’ın “Doblo” marka hafif ticari aracı ile OYAK Renault’un “Megan Wagon” ve “Clio Symbol” ihracatının etkili oldu.
Otomotiv ve yan sanayii, 1996 yılında 1.500, 1997’de 1.562, 1998’de 1.771, 1999’da 2.481, 2000’de de 2.636 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirmişti.
EN YÜKSEK İHRACAT ALMANYA’YA
Sektör, 2001 yılında 11 serbest bölge ve 1 gümrük hattı dışı mağazanın yanı sıra, 173 ülke ve özerk bölgeye ihracat gerçekleştirdi.
Bu ülkeler arasında dünyada otomotiv üretiminin önde gelen ülkelerinden Almanya, 859 milyon 982 bin dolar ile ihracat yapılan ülkeler arasında ilk sırada yer alırken, bu ülkeyi Fransa, İtalya ve ABD izledi.
Sektör, 2001 yılında gelişmiş batı ülkelerinin yanı sıra, Abudabi, Nijer, Angola, Tanzanya, Haiti, Guyana, San Marino, Birmanya, Kamboçya, Yeni Kalodenya, Dağıstan, Tataristan, Sırbistan ile Cayman, Falkland ve Maldiv adalarına ilk kez ihracat gerçekleştirdi.
Bu dönemde, İstanbul Deri Serbest Bölgesi’nden yapılan ihracat, önemli ölçüde gerilerken, İran pazarı yüzde 419 büyüdü. |
|
Bankaların kara tahtaları siliniyor
Otomotiv pazarı 2002'de daralacak
