| |
|
|
İlk olarak üretildiği 1929 yılında statü ve zenginliğin simgesi olan ve 1941 yılında üretimine son verilen “Maybach”, aradan geçen 60 yılın ardından DaimlerChyrsler tarafından tasarlanan ultra lüks otomobilde yeniden hayat bulurken, Bursa’da üretilen bir yedek parçanın bu otomobilde kullanımı, Türk otomotiv yan sanayiinin geldiği seviyeyi ortaya koydu.
Satış fiyatı 800 bin dolar olan “Maybach”in, yoldan gelen titreşim ve sesleri en aza indiren kauçuk-metal titreşim kontrol elemanlarını üreten Beltan’ın Genel Müdürü Halil Akgül, böyle prestijli bir otomobile yedek parça üretmenin mutluluğunu ve gururunu yaşadıklarını söyledi.
“Maybach”ın dışında, Porsche, Lamborghini, Volvo, Audi ve Mercedes gibi markalara da yedek parça üretimi yaptıklarını anlatan Akgül, bu firmalara, değişik titreşim kontrol elemanları, motor takozları ve dinamik sönümleyiciler ihraç ettiklerini kaydetti.
STATÜ VE ZENGİNLİK SİMGESİ: MAYBACH
Gottlieb Daimler ile birlikte 1899 yılında otomobil üretmeyi başaran Wilhelm Maybach’ın ölümünün ardından, oğlu Karl Maybach, 1929 yılında “Maybach” adını taşıyan ilk lüks otomobili üretti.
Bantlarda kaldığı 12 yıl boyunca bin 800 adet üretilen “Maybach”, o dönemde statü ve zenginliğin simgesi olarak kabul edildi. DaimlerChrysler Group tarafından üretilen ve “Maybach” adı verilen ultra lüks otomobilin de, sağladığı üstün konfor, performans ve güvenlik unsurlarıyla, selefini aratmayacağına kesin gözüyle bakılıyor.
Üretiminde en küçük detaylara bile son derece dikkat gösterilen ve çok kaliteli parçalar kullanılan “Maybach”ta, 5.5 litre hacimli ve çift turbo beslemeli V12 motor görev yapıyor.
Bu motor, sahip olduğu 900 Nm’lik tork değeriyle, ağırlığı 3 tona yaklaşan otomobile üstün bir performans kazandırırken, “Maybach”ın birinci sınıf kaliteli kabininde, DVD’den, bilgisayar ve telefona kadar her türlü multimedya ve haberleşme sistemleri bulunuyor. |
|
Otomotiv 2003 beklentisine girdi
Bankaların kara tahtaları siliniyor
