| | | | Toplantıda konuşan ToyotaSA Genel Müdürü Volkan Eren, “Otomotiv sektörünün en büyük sorunu pazarın küçüklüğü. İç pazarın mutlaka büyümesi gerekiyor. Bu, hem üretim sanayini desteklemek açısından, hem de iç pazarda araç satmak için kurulan teşkilat ve şirketleri desteklemek bakımından gerekli. İç pazar büyürse Türkiye’deki yabancı yatırımların yeni projeleri büyütmesi söz konusu oluyor” dedi.
TALEBİ ARTIRMANIN YOLU VERGİ İNDİRİMİ
Tüketici güveni geldiği zaman insanların otomobil almaya başlayacağını ifade eden Eren, tüketici kredisi faizlerinin düşmesi ve vergi oranlarındaki düzenlemelerin iç pazarın büyümesini destekleyeceğini kaydetti.
Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar da, sektördeki vergi oranlarının yüksekliğine dikkat çekti ve vergilerin makul düzeye çekilerek AB standartları olan yüzde 21-24 oranına indirilmesi gerektiğini söyledi.
İthal ikinci el araçların Türkiye’ye girişinin engellenmesini isteyen Aybar, “Sadece ihracata yönelmekle sanayi yürümez. İç piyasada da tüketim olması lazım. Otomotiv sanayi iç piyasayla canlanmazsa dış piyasada hiçbir yere varamayız. Sektörle ilgili milli politika şart” dedi.
Uludağ Taşıt Araçları ve Yan Sanayii İhracatçıları Birliği (TAYSİB) Başkanı Erkut Özerman ise, Türkiye’de üretilen otomobillerin “yurtdışında ucuz, içeride pahalı” satılmasının yüksek vergilerden kaynaklandığını söyledi.
Özerman, otomotiv sektörünün 2002’de de ihracat sayesinde ayakta kaldığını belirterek, yıl sonu itibariyle ihracatta yüzde 15 dolayında artış beklediklerini belirtti. | |
Otomotivciler vergi teşviki istiyor
Bankaların kara tahtaları siliniyor
