| | | | Tofaş’tan Borsa’ya gönderilen açıklamada, bir süre önce GM ve Fiat Auto’da karşılıklı hisse değişiminin söz konusu olduğu hatırlatılarak, bu değişim neticesinde GM’nin, Fiat Auto Holdings B.V’nin yüzde 20’sini, Fiat S.P.A’nın ise GM’nin yüzde 5 hissesini karşılıklı olarak satın aldığı belirtildi.
Açıklamada, bu yaklaşımla GM ve Fiat Grubu’nun yüzde 50-50 ortaklığında bir şirket kurarak, 2 grubun dünya üzerinde sahip veya ortak olduğu motor ve şanzıman üreten birimlerini tek bir çatı altında toplamayı kararlaştırdıkları bildirildi.
Bu karşılıklı değişimin basit bir hisse devri biçiminde kalmayıp, bu değişimi küresel rekabette avantaj sağlayacak bir unsur olarak görüldüğü ifade edilerek şöyle denildi:
“Fiat ve GM’nin üretim adetleri dikkate alınırsa oto maliyetinin önemli bir yüzdesini meydana getiren motor ve şanzıman birimimizin bu yeni oluşumun sinerjisinden olumlu yönde etkilenerek maliyet ve fiyat avantajı sağlayacağı, ayrıca yüksek adetteki üretimin teknolojik gelişmeleri beraberinde getireceği açıktır.”
Açıklamada, Tofaş’ın Yönetim Kurulu toplantısında, söz konusu stratejik ve ekonomik yararlar dikkate alınarak motor ve şanzıman birimindeki sabit kıymetlerin (KDV hariç) 66 milyon 46 bin Euro fiyatla, fabrika stoklarında mevcut (KDV hariç) 7 milyon 418 bin Euro tutarındaki direkt ve endirekt malzemelerin Türkiye’de kurulmuş olan Powertrain Şirketi’ne satılmasına karar verildiği belirtildi.
Powertrain Şirketi’nin 13 Ağustos 2001 tarihinden itibaren üretimini Tofaş’tan kiraladığı ve fabrika sınırları dahilinde bulunan 8 numaralı binada sürdüreceği bildirilen açıklamada, satış bedellerinin, fatura edildiği gün Powertrain tarafından ödeneceği kaydedildi.
| |
Bankaların kara tahtaları siliniyor
