| | | | Malezya Grand Prix’sinin startının hemen ardından sağnak yağmur başlamış ve bunun üzerine güvenlik aracı piste girerken, tüm sürücüler de pit-stop yaparak lastik değiştirmişlerdi. Takımların biri dışında hepsi sağnak yağmur için hazırlanan lastikleri seçerken, Ferrari daha az ıslak zemin için üretilmiş lastikleri tercih etmişti.
Bu tercih yağmurun durmasıyla birlikte Ferrari’ye büyük avantaj sağlamış, Michael Schumacher ve Rubens Barrichello rakiplerine oranla tur başına 5 saniye daha iyi zamanlar yapmışlardı. Bu ikili 10 ve 11. sıralardan rahatlıkla ilk iki sıraya yükselmiş, Schumacher birinci, Barrichello ikinci olmuştu.
Yarışın ardından McLaren takımının patronu Ron Dennis, Ferrari takımının bu taktiğini eleştirmişti. Dennis “Şartlar açıktı. Sağnak yağmur yağıyordu. Ferrari yaptığı seçimle pistteki tüm sürücülerin hayatını tehlikeye attı” dedi.
Yarış içindeki taktikleriyle ünlü olan ve bu nedenle Ferrari’ye pekçok zaferler yaşatan teknik patron Ross Brawn, Dennis’in suçlamalarına yanıt vermekte gecikmedi. Yarış içinde kullandıkları lastikleri bir hafta önce test ettiklerini belirten Brawn, “Biz ödevimizi iyi yapmıştık. bu lastiklerin hangi şartlarda nasıl performans vereceğini biliyorduk. Çok ıslak zeminde bile iyi sonuçlar almıştık. Rakibimizin elimizdeki bilginin ne olduğunu bilmeden bizi suçlamasını talihsizlik olarak görüyoruz” dedi. | |
