| | | | AB’de, havaalanları ve hava trafiği yönetimi ile uçak üretimi gibi alanları kapsayan havacılık endüstrisinde 7 bin şirkete bağlı 400 bin kişinin çalıştığını ve 1.5 milyon kişinin de dolaylı olarak bu sektörden kazanç sağladığını belirten Busquin, 1999 yılında söz konusu sektörün iş hacmının 65 milyar euro olduğunu söyledi.
ÜRÜNLERİN YARISI DIŞARIYA GİDİYOR
AB havacılık sektörünün ürünlerinin yüzde 50’sinin ihraç edildiği ve ihracattan yıllık 22 milyar euroluk gelir sağlandığı ifade edildi. Havacılık sektöründe, küresel rekabet kapsamında ayakta kalabilmek için AB ülkelerinin güç birliği yaptıklarını ve özellikle sivil havacılığa ilişkin bilimsel araştırmalarda kenetlendiklerini belirten Busquin, AB Komisyonu’nun bu konuya özel önem verdiğini anlattı.
Busquin, AB’deki havacılık sektörünün uçak üretimi açısından verimli ve düzenli çalıştığını ancak bilimsel araştırma konusunda ABD’ye oranla çok geri kaldığını söyledi. Küresel hava trafiğinin 2020 yılına kadar üç misli artacağını belirten Busquin, yeni uçak modellerinin piyasaya sürüleceğini anlatarak AB havacılık sektörünün gelecek 20 yıl için hedeflerini sıraladı.
2020 HEDEFLERİ
2020 hedefleri arasında, “kaza oranının 5 misli azaltılması”, “uçak gürültüsünün yarı yarıya azaltılması”, “uçakların karbondiyoksit atıklarının yüzde 50, azot atıklarının yüzde 80 oranında düşürülmesi”, “yılda 16 milyon uçuşu kontrol edebilecek ve yolcuların güvenliği ile rahatlığını sağlayabilecek yeteneklere ulaşılması” unsurları sıralandı. AB Komisyonu, Avrupa havacılık sektörü araştırmaları için bir danışma komitesi oluşturmaya ve AB ülkeleri arasında işbirliği ile dayanışmayı geliştirmeye öncelik vereceğini de bildirdi. | |
