| | | | Birleşmiş Milletler Tazminat Komisyonu’nun daveti üzerine BOTAŞ’tan bir ekip Cenevre’ye gitti. Tazminatın Türkiye’ye ödenmesi konusunda Cenevre’den gelen sinyaller ise olumlu. 11 yıl önce yaşanan Körfez Savaşı’nın Botaş’a bilançosu belli oldu.
Birleşmiş Milletler kararıyla Irak’a petrol satışı sınırlandırılırken, Türkiye - Irak arasındaki hampetrol boru hattı da 1990 - 1996 yılları arasında çalıştırılmadı.
Botaş’ın Türkiye adına tazminat talebiyle Birleşmiş Milletler’e yaptığı başvuru kabul edilirken, tazminatın detaylarda belli oldu. Buna göre Türkiye Körfez Krizi’nden dolayı bir milyar 252 milyon 62 bin dolar zarara uğradı.Türkiye Körfez Krizi yüzünden bir milyar 52 milyon dolar taşıma gelirinden mahrum kaldı.
Kriz öncesinde Irak-Türkiye arasındaki Boru Hattı’ndan yılda 35 milyon ton petrol taşınıyordu. Türkiye’nin tazminat talep ettiği diğer zarar kalemleri şöyle: Liman hizmetlerinden 63 milyon dolar, arıtım petrolü gelirlerinden 10 milyon dolar, ödenmemiş taşıma gelirlerinden dolayı da 127 milyon dolar.
ZARARIN DETAYLARI (milyon $)
 Taşıma gelirleri..................1.052
Liman gelirleri....................63
Arıtım geliri.......................10
Ödenmemiş taşıma gel.......127
Birleşmiş Milletler Tazminat Komisyonu’nun davet ettiği Botaş ekibi halen Cenevre’de bulunuyor. Tazminata ilişkin nihai kararın ise Haziran ayında verilmesi bekleniyor. Ödenmesi konusunda olumlu sinyallerin geldiği tazminatın Birleşmiş Milletler tarafından Türkiye’ye verilecek. | |
Bankaların kara tahtaları siliniyor
