| | | | ABD’li otomobil üreticileri General Motors, Ford ve DaimlerChrysler, azalan müşteri talepleri karşısında üretimlerini kısıp, işten çıkarmalara giderken, Avrupalı rakipleri de, endişeli gözlerle olanları izliyor.
Salomon Smith Barney’in Londra’daki otomotiv analisti John Lawson, 2001’de, Avrupalı otomobil üreticilerinin karında düşüş beklediklerini belirtti. Ancak Lawson, karlardaki düşüşlerin, ABD’deki kadar büyük olmayacağını ve Avrupa pazarında herhangi bir krizin yaşanmayacağını da sözlerine ekledi.
Cardiff Üniversitesi’nden Profesör Garel Rhys da, 2001’de Avrupa otomotiv pazarında gerileme olmasını beklediğini, ancak üreticilerin buna kısa zamanda ayak uyduracağını ifade etti.
UCUZ MALİYET AVANTAJI
Uzmanlar, Avrupalı üreticilerin, ABD’li rakiplerinden daha ucuza otomobil ürettiğini, bunun da modellerine olan talebi artırdığı görüşünde birleşiyor. Fiat, Volkswagen gibi Avrupalı firmaların, 2000’de artan karlarının önemli bir bölümünü, dizel motor satışlarının oluşturduğunu belirten uzmanlar, bunun önemli bir avantaj olduğunu söylüyor.
 ABD’li otomobil üreticileri zorda
BİRLEŞMELERE RAĞBET OLMAYACAK
Öte yandan, piyasa uzmanları, başta ABD’de olmak üzere, global pazardaki olumsuz gidişatın etkisiyle, 2001 yılında, sektörde birleşme ve satın alma anlaşmalarının yerini, radikal harcama kesintileri ve işten çıkarmaların alacağını öngörüyor.
SATIŞLAR ARTTI
Bu arada, ABD’de General Motors, Ford ve DaimlerChrysler’in satışları, 2000 yılı Aralık ayında, yüzde 15 ila 20 gerilerken, Avrupa’da Renault, Fiat ve Peugeot gibi yerli üreticilerin satışları ortalama 20 artış gösterdi. Avrupalı üreticilerden gelen son haberler şöyle:
|
|
|
| | 
Renault: Fransız otomobil üreticisinin Avrupa dışı satışlarının, yüzde 23 artış gösterdiği açıklandı. Renault yetkilileri, önümüzdeki 10 yıl içerisinde, kıta dışındaki pazar paylarında artış beklediklerini belirtti. Yetkililer, firmanın Japon Nissan ile olan ortaklığı aracılığıyla, Meksika, Avusturalya ve Tayvan pazarlarına girmeyi hedeflediğini kaydediyor.
|
|
Peugeot: Avrupa’nın ikinci büyük otomobil firması, 2000 yılında satışlarının yüzde 11.7 artarak, 2 milyon 820 bin araca çıktığını duyurdu. Firmanın Avrupa pazarındaki payının yüzde 12.7’den yüzde 13.7’ye çıktığını belirten yetkililer, satışlardaki artışta, Xsara ve 206 modellerine olan yüksek talebin etkili olduğunu belirtti.
Fiat: İtalyan otomobil devi, 2000’de İtalya’daki pazar payının yüzde 35.6 sabitlendiğini ve bu nedenle 2001 yılında, Avrupa’daki pazar paylarını, yüzde 9.5’tan, yüzde 10’a çıkarmayı hedeflediklerini duyurdu. 
General Motors üretimini kısıyor