| |
|
|
AB ülkelerinin dünya otomotiv üretimindeki payı yüzde 29, ABD’nin yüzde 21, Japonya’nın ise yüzde 17 oldu. AB ülkeleri arasında Almanya aynı yıl yüzde 9 payla, 5 milyon 469 bin 309, Fransa yüzde 6 payla, 3 milyon 692 bin 738, İspanya yüzde 5 payla, 2 milyon 855 bin 239, İngiltere yüzde 3 payla 1 milyon 821 bin 84, İtalya yüzde 2 payla 1 milyon 426 bin 947, Belçika’da yüzde 2 payla 1 milyon 56 bin 317 adet taşıt üretti.
Güney Kore yüzde 5 payla 3 milyon 147 bin 584, Kanada yüzde 4 payla 2 milyon 627 bin 695, Çin Halk Cumhuriyeti yüzde 6 payla 3 milyon 251 bin 225, Meksika yüzde 3 payla 1 milyon 821 bin 435, Brezilya yüzde 3 payla 1 milyon 792 bin 660, Rusya yüzde 2 payla 1 milyon 219 bin 634 adet taşıt üretti. Türkiye ise 346 bin 565 adet taşıt üretirken, dünya üretimindeki payı da yüzde 0.56 oldu.
OTOMOTİV ÜRETİMİNDE İLK 5
2002 yılı verilerine göre, dünya otomotiv sektöründe faaliyet gösteren ve ilk 5 olarak adlandırılan General Motors, Ford, Toyota, Volkswagen ve Daimler-Crysler gruplarının payı da yüzde 53 olarak gerçekleşti.
OTOMOBİL ÜRETİMİ
1920 yılında dünya otomobil üretimi de 2 milyon 382 bin adet oldu.Bunun 61 bin adetini Batı Avrupa, 2 milyon 321 adetini de Kuzey Amerika ülkeleri gerçekleştirdi. 1940 yılında Batı Avrupa ülkeleri 900 bin, Kuzey Amerika 3 milyon 876 bin adet olmak üzere 4 milyon 776 bin, 1950 yılında da bin 100 adetini Batı Avrupa, 6 bin 950 adetini Kuzey Amerika olmak üzere 8 bin 50 adet üretim yapıldı.
1920’den 1960 yılına kadar dünya otomobil üretimini Batı Avrupa veKuzey Amerika ülkeleri gerçekleştirirken, 1960 yılından sonra üretim sürecine Japonya, Güney Kore ve diğer ülkeler dahil oldu.
Türkiye ise, 346 bin 565 adet taşıt üretirken, dünya üretimindeki payı da yüzde 0.56 oldu. Bu oranın 2003 yılında yüzde 1’e yaklaştığı tahmin ediliyor.
|
|
Bankaların kara tahtaları siliniyor
