| |
| TÜBİTAK, acemi mucitlerden sıkıntılı
|
|
| Bilimsel ve teknoloji geliştirmeye yönelik projelere destek sağlayan TÜBİTAK‘a, bilimsel temeli olmayan buluşlarının test edilmesi, soruların yanıtlanması ve çalışmalarına destek verilmesi için “acemi mucitler“den mektup yağıyor.
|
|
|
TÜBİTAK‘ın bilimsel projelerin desteklenmesi için izlenen mekanizmasını bilmeyen mucitler, çalışmalarına destek verilmesi amacıyla TÜBİTAK‘a mektupla başvuruda bulunuyor.
“Con Ahmet“ lakaplı bir kişinin, TÜBİTAK‘a gönderdiği mektubunda, herkes tarafından bilinen devir daim makinesi icat ettiğini bildirmesi nedeniyle, bu tarz mektupların sahipleri TÜBİTAK‘ta “Con Ahmet“ diye anılıyor. “Acemi mucitler“, buluşlarının bir başkası tarafından çalınmaması için de buluşlarını noterden tasdik ettirdikten sonra “copyright“ koyuyor.
Çok sayıda mektup alan TÜBİTAK, bünyesindeki 8 araştırma grubundaki bilim adamlarına mektuplardaki konuları incelettiriyor.
Daha sonra, incelemeyi yapan bilim adamları tarafından mektup sahiplerine birer yazı gönderiliyor. Bu yazılarda sorulara yanıt verilirken, buluşların bilimsel temelinin olup olmadığı yine bilimsel bir üslupla sahiplerine anlatılıyor. Kurulduğu günden bu yana benzer mektuplar alan TÜBİTAK, bu mektuplara mutlaka yanıt veriyor.
ENJEKTÖRLE DİKİŞ
TÜBİTAK‘a gelen son mektuplardan birinde, sünnet sonrası enjektörle dikiş atmaya yarayan bir aletin TÜBİTAK‘ta test edilmesi ve bu buluş hakkında görüş bildirilmesi istendi. Çalışmasına 8. torununun adını koyduğu, dik üçgenlerle ilgili bilinen bir matematik formülü üzerine TÜBİTAK‘ın görüşünü isteyen bir vatandaş, çalışmasına destek aradığı uzun mektubunda bilim adamalarının sıkılmasını önlemek için hikaye de anlattı ve mektuplarının devam edeceğini bildirdi.
Bir başka vatandaş da noterde tasdik ettirdikten sonra “coppright“ koyarak gönderdiği taşkömürünün yakılarak oto yakıtı elde edilmesine ilişkin çalışmasına TÜBİTAK‘tan destek istedi.
İzmir‘den Sayısal Loto meraklısı bir vatandaş da Sayısal Loto‘daki 6/49‘un ihtimal hesapları üzerine TÜBİTAK‘ta bir bilimsel çalışma yapılıp yapılmadığını sordu ve bu konudaki formüller ile yöntemlerin kendisine gönderilmesini istedi. TÜBİTAK‘a gelen mektuplar arasında havada, karada ve denizde taşıma yapabilecek, yakıtsız çalışabilen araçlar ile her ortamda faaliyet gösterebilen araçların icat edilmesi hakkındaki bilimsel temeli olmayan mektuplar yer alıyor. |
|
