| | | | Uluslararası Otomotiv Üreticileri Birliği’nin (OICA) son verilerine göre, 2000 yılında 58 milyon 374 bin 162 adet olan toplam motorlu araç üretimi, geçen yıl yüzde 3.5 kayıpla 56 milyon 325 bin 267 adete geriledi.
Üretimi yüzde 11 kayıpla 11 milyon 449 bin 473 adet olan ABD, üretimde ilk sırayı alırken, dünya üretiminde yüzde 20’lik paya ulaştı. İkinci olan Japonya’nın üretimi yüzde 4 gerileyerek 9 milyon 777 bin 191 adet, üçüncü Almanya’nın üretimi ise yüzde 3 artışla 5 milyon 691 bin 677 adet olarak gerçekleşti. Bu üç ülkenin 26 milyon 918 bin 341 adetlik toplam üretimi, dünya üretiminin yüzde 48’ini oluşturdu.
ARAÇ ÜRETİMİ YÜZDE 37 GERİLEDİ
Türkiye’nin motorlu araç üretimi geçen yıl yüzde 37 kayıpla, 270 bin 685 adede düştü. Dünya üretimindeki üretimindeki payı da yüzde 0.7’den yüzde 0.5’e gerileyen Türkiye, 26. sırada yer aldı.
Türkiye’de iç pazardaki talep daralmasına karşı üretimin kısıtlı olarak devam etmesi, 198 bin 233 adetlik araç ihracatıyla sağlanırken, sektörün geçen yıl otomobil üretiminde iç pazar için sadece 14 gün, toplam otomobil üretimi için ise 76 gün çalışması yeterli olmuştu.
ARJANTİN’DE ÜRETİM YÜZDE 31 DÜŞTÜ
Yıllık 100 bin adedin üzerinde üretim yapan ülkeler arasında Arjantin’in üretimi de yüzde 31 kayıpla 235 bin 577 adede geriledi.
Tayvan’ın üretimi yüzde 27 kayıpla 271 bin 704, Polonya’nın yüzde 23 kayıpla 387 bin 58, Kanada’nın yüzde 14 kayıpla 2 milyon 535 bin 471 adet olarak gerçekleşti.
Fransa, Güney Kore, İspanya ve Kanada’nın ardından toplam üretimde 8. sırayı alan Çin’in üretiminin yüzde 13 artışla 2 milyon 331 bin 776 adede yükselmesi dikkat çekti.
Ayrıca, Malezya’nın üretimi yüzde 27, İran’ın yüzde 16, Belçika’nın yüzde 15, Güney Afrika’nın yüzde 14, Tayland’ın yüzde 12, Avusturya’nın yüzde 10 oranında yükseldi.
|
|
Bankaların kara tahtaları siliniyor
Otomotivde 2003 umutları zayıf
